Inklaren sportuitrusting

[jolandab]

Misschien heeft er iemand veel kennis over hoe alles in Thailand te werk gaat. Het is de bedoeling om voor een groep mensen sportuitrustingen te verschepen naar Thailand. Moet deze container dan echt ingeklaard worden? Het is namelijk ook de bedoeling om deze uitrustingen na afloop van de reis weer terug te verschepen.
Tips? van harte welkom!!

[prajak]

Jouw vraag is of het ingeklaard moet worden.

Ik denk dat je daar niets in te vertellen hebt als het spul in de haven staat. De douane komt een kijkje nemen en berekent rechten en BTW. Als je iets wilt bereiken dan zul je dat vooraf moeten regelen.

Ik neem aan dat Nederland land van vertrek is ?

Zoek een internationale verhuisdienst in NL die ook op Thailand verscheept en vraag hun ervaringen met goederen die tijdelijk worden ingevoerd. Daar zijn regelingen voor. Voor motorvoertuigen is een regeling, StevenL weet daar alles van.

En anders zul je contact moeten zoeken met een ervaren broker in Bangkok. Santa Fe is een naam die in dit forum al eens is gevallen. Je kunt de zoekfunktie gebruiken en zoeken naar 'invoer' of naar 'santa'.

Ik heb het al gevonden: http://www.santaferelo.com/global-network/thailand/ Ga daar maar eens snuffelen........ Ook in het forum staan ervaringen.

Succes.

[stevenl]

Vrijwel altijd: ja, daar moeten invoerrechten over qworden betaald. Zo gauw als je iets niet zelf meeneemt maar gescheiden verstuurd zal de Thaise douane het als invoer zien en dus invoerrechten verlangen.

[Hua Thale]

Op deze link zal je ook enige informatie kunnen vinden vermoed ik zo.

The Customs department

[prajak]

Nou, dat wordt dan een klus. Probeer ze daar maar wijs te maken dat het -denk ik- gebruikte sportspullen zijn want anders hang je aan een te hoge waarde.

ik denk dat de topicstartster eerst op onderzoek zal gaan in NL en tips zal krijgen over wel/niet mogelijk van tijdelijke invoer en vrijstelling.

Indien niet mogelijk moet ze tips vragen hoe dan te handelen.

De verzekerde waarde op de container kan een leidraad zijn voor de douane maar men kan ook keihard de 'waarde in het economisch verkeer in Thailand' bepalen. Dat wordt dan de grondslag voor heffing.

Zeg, de grondslag voor heffing is 500.000 baht.

Dan volgt invoerrecht. Daarvoor zijn tabellen te vinden in weblinks in dit forum of je gaat zoeken naar de website van Thai customs.

Het tarief voor 'diversen' is 30 procent dus de heffing wordt dan 150.000 baht.

De BTW is 7 procent over (500.000 plus 150.000) is 45.500 baht.

Totaal te heffen dan 195.500 baht ofwel 39 procent.

Lekker hoor ! Da's een pak geld. Daar komen de kosten van transport naar haven heen en terug, zeevracht, verzekering en kosten bemiddelaars nog eens bij. Grote kans dat de verzender of coördinator bij de douane aanwezig moet zijn.

Nu herinner ik me.....elders in dit forum...van een zending die 'meelift' met een andere zending en dan vrij van kosten binnenkomt. Zeker als de verzender Thai is kan de vrijstelling over het geheel van toepassing zijn.

Ik adviseer de topicstarter dit forum goed na te zoeken op dit onderwerp.

Je kunt ook zoeken bij onze Vlaamse buren, thailandforum.be. Daar zal men het er ook wel eens over gehad hebben.

Succes.

[prajak]

Goeie site, Hua Thale ! Ik heb hier eens gekeken....

http://www.customs.go.th/wps/wcm/connec ... rre-export

Duty drawback by export.

Mijn indruk is dat als de goederen zijn gebruikt in Thailand voor een ander doel dan export (dus voor sportactiviteiten...) dat terugbetaling dan niet kan.

In die site staan ook regels voor vrijstelling. United Nations, andere internationale organisaties (denk aan de Olympische Spelen, Wereldkampioenschappen en zo...) kennen een tijdelijke vrijstelling omdat de spullen (tot paarden en wapens aan toe....) weer terug gaan naar het thuisland.

Misschien dat iemand die met duikspullen naar hier komt weet hoe dat werkt ? Maar wat Steven al schreef, het komt nu NIET met de eigenaar mee maar als vracht. Dat verandert de zaak.

Ben benieuwd hoe dit wordt opgelost. En anders maar toestemming voor extra vliegbagage vragen; misschien is dat wel goedkoper en in ieder geval minder gecompliceerd.

[Hua Thale]

Ze zullen toch wel Tengels spreken en kunnen schrijven bij 'Contact us' Prajak om maar eens een zijstraatje te noemen.?

Als zelf meenemen tegen extra betaling bij de vlucht wel aanzienlijk makkelijker is per persoon zou ik dat als OP nog eens goed bekijken.

[prajak]

Ja, Hua Thale. En je voorkomt dat er in de haven spontaan iets uit de container loopt omdat het pootjes heeft gekregen...

[stevenl]

Misschien dat iemand die met duikspullen naar hier komt weet hoe dat werkt ? Maar wat Steven al schreef, het komt nu NIET met de eigenaar mee maar als vracht. Dat verandert de zaak.

Uit eigen ervaring: komt het mee met de eigenaar, geen probleem, wordt het apart verzonden: groot probleem, je bent dan overgeleverd aan de grillen van de douane ambtenaar.

[Pieter]

wat vor sport spullen ??? formule 1 wagen, darts pijltjes, kruisbogen ???

Pieter

[Jos Flachs]

Zorg er voor dat je een hele goede vervoerder in de hand neemt die met een idem hele goede vervoerder in Bangkok samenwerkt. Anders wordt je letterlijk in de boot genomen. De douane heeft echt geen haast. Dat die goederen voor jouw belangrijk zijn en weer terug moeten interesseert ze enkel omdat jij dan eerder bereid bent flink te schokken.

Als jouw vervoerder samenwerkt met Asia Tigers Removals kan je beter een andere nemen. Daar heb ik bijzonder slechte ervaringen mee.

[Pieter]

santa fe is wel goed

[prajak]

Ik had Santa Fe in Bangkok, dik tevreden. In NL had ik De Haan uit Alblasserdam of -waard, dik tevreden. Je betaalt mogelijk wat meer maar service is wat waard en helemaal als je op die spullen zit te wachten.

Trouwens, per boot, dat gaat enkele weken duren met kans op sneller/langzamer. Is, indien sneller, de verzender al in Thailand om met zijn/haar paspoort met de broker mee te gaan ? Om de rekening van de broker te betalen, om toelichting te geven ? Om desnoods wat te stimuleren met een 'gepast gebaar' in overleg met de broker ?

Ik zie dit uitlopen op overgewicht en iedereen neemt zijn eigen spullen mee in het vliegtuig. Krijg je als groep geen reductie op het overgewicht ? Laat het reisbureau eens vragen....?

Echt, waar begin je aan ? Een hoop ellende vrees ik.

Ik hoor graag hoe dit afloopt. En ik niet alleen denk ik. We hebben in dit forum ervaringen staan van mensen met verhuisboedels maar dit is echt iets anders.

[jolandab]

Pffffft, moet het zo allemaal nog eens goed nalezen want dank je wel voor alle reakties!!!

[Ben]

Misschien heeft er iemand veel kennis over hoe alles in Thailand te werk gaat. Het is de bedoeling om voor een groep mensen sportuitrustingen te verschepen naar Thailand. Moet deze container dan echt ingeklaard worden? Het is namelijk ook de bedoeling om deze uitrustingen na afloop van de reis weer terug te verschepen.
Tips? van harte welkom!!

Het zal er veel aan liggen wat de uitrusting inhoud
Duikspullen kan je hier huren .
Als het specialisten spul is hier niet te huur kan het wel anders worden.


1 container