Trein door Thailand..?

[driver]

Hi, medio Oktober ben ik vier weken in Thailand.
Motorrijden is weer een optie maarrr..Met de trein iets van Thailand ontdekken en zien lijkt me ook wel wat eigenlijk.
Wie heeft er tips oid over het treinreizen in en door Thailand?

Gr driver

[erik-kuijpers]

Het treinennetwerk is als een spin met Bangkok als hart. Daar moet je rekening mee houden; de zijpaden kun je er niet mee betreden. Dan kun je beter de bussen nemen, die komen overal. Verder hangt het er gewoon van af waar je heen wilt. Soms wordt het een rammelbak, soms een songthaew en achterop een brommer kan ook als je echt in de buitenplaatsen wilt komen. Maar je hebt een Thaise vrouw dus je komt echt wel waar je heen wilt.

[Herbergier]

Misschien heb je hier iets aan.

https://www.thaitrainguide.com/?fbclid= ... n83_PatLUw

En tickets kan je hier bestellen met gereserveerde plaatsen en dat werkt goed, ik ben een paar weken geleden nog zo met de trein gereisd.

https://www.dticket.railway.co.th/DTick ... /home/Home

[driver]

Het treinennetwerk is als een spin met Bangkok als hart. Daar moet je rekening mee houden; de zijpaden kun je er niet mee betreden. Dan kun je beter de bussen nemen, die komen overal. Verder hangt het er gewoon van af waar je heen wilt. Soms wordt het een rammelbak, soms een songthaew en achterop een brommer kan ook als je echt in de buitenplaatsen wilt komen. Maar je hebt een Thaise vrouw dus je komt echt wel waar je heen wilt.

Suk blijft bij haar familie merendeels
Ik ga een periode alleen op pad en trein leek me wel leuk ook.
Heb geen doel in gedachten nog maar vroeg me af wie er hier ipv auto en airconditioning ect ook wel eens met de trein op reis is geweest.
Diverse soorten treinen heb ik inmiddels al gezien en het treinstation in BKK schijnen ook oude treinen te staan icm oud station vlgs mij?

[driver]

Misschien heb je hier iets aan.

https://www.thaitrainguide.com/?fbclid= ... n83_PatLUw

En tickets kan je hier bestellen met gereserveerde plaatsen en dat werkt goed, ik ben een paar weken geleden nog zo met de trein gereisd.

https://www.dticket.railway.co.th/DTick ... /home/Home

Zal daar later even naar kijken op de computer. Dank je wel alvast.

[pjotter]

Op FB is een bekende blogger bezig met treinreizen.
Zijn naam.is Richard Barrow.
https://m.facebook.com/profile.php?id=1 ... user&__n=K
Mss heb je hier ook wat aan

[erik-kuijpers]

Thai Railways: Past and Present is een leuke groep op facebook.

[brake0345]

Ik ben zelf niet zo van het openbaar vervoer maar de trein heeft een eigen charme, zeker in Thailand.

Op onze reizen rond Prachuap kruisen we regelmatig de spoorlijn waar druk aan gewerkt wordt naar dubbel spoor, nieuwe stations en nog steeds staat de bestaande infrastructuur in karakteristieke stijl en kleuren.

Ikzelf zou best een keer vanaf Bangkok per trein naar het zuiden reizen, richting Cha Am, Hua Hin, Prachuap, naar Chumphon, steeds dieper het zuiden in en op diverse plekken overnachten.
Terug bv met een vlucht naar Bangkok of indien veel tijd via een andere route terug.

Ook naar het noorden is een optie, tot Chiang Mai wordt vaak gedaan en ook hier wordt gewerkt aan nieuw spoor die tot de grens met Laos in Chiang Khong komt. Er wordt een nieuw station niet zo gek ver bij ons vandaan gebouwd.

[Herbergier]

Mijn ervaring is dat het alleen reizen als farang met de trein en het kopen van een ticket via internet is heel makkelijk, ik ben 78 jaar, spreek vrijwel geen woord Thais en het is me allemaal goed gelukt, met een beetje vragen, geduld en een lach kom je hier heel ver, vrijwel iedereen die je wat vraagt zal er alles aan doen om je te helpen, ook zonder dat je de Thaise taal machtig bent en hier midden in de Isan spreken maar heel weinig mensen een beetje Engels.

[driver]

Bedankt alvast voor jullie reacties.
Ik ga me sowieso even verdiepen in eea.
Moet wel een doel hebben denk ik of bijvoorbeeld reizen door mooi gebied of langs oude stationsgebouwen oid.
Nachtje ergens slapen en dan weer verder bijvoorbeeld.

[erik-kuijpers]

Driver Arie, met 80 p/u door mooi gebied is nog te doen maar van oude stationsgebouwen zie je dan helemaal niks. Dan moet je daar uitstappen en de volgende trein weer opstappen. En een tent meenemen want de volgende trein komt pas uren en uren later....

Een bekende treinrit is langs de Maekhlong markt; de route is Bangkok Wongwian Yai richting Samut Songkram. Er is ook een boemeltje van Bangkok naar Pattaya en soms rijdt ie verder naar Rayong. Een ander derde klas boemeltje (neem een kussentje mee) gaat van Khorat naar Nongkhai en terug. In die derde klas treinen kun je ook een geit tegenkomen....

[Herbergier]

In die derde klas treinen kun je ook een geit tegenkomen....

Een geit o.i.d. tegenkomen in de trein is tegenwoordig wel over, een jaar of tien geleden kon dat nog wel, toen kwamen ze ook nog met bedelende olifanten aan de deur van je huis en langs de terrassen maar dat mag ook niet meer, ik zie hier in de Moo baan waar ik woon morgens ook bijna geen monniken meer, dat waren er tien jaar geleden ook nog een stuk of vijf maar nu af en toe nog maar eentje.

[erik-kuijpers]

Arie, misschien is het een idee om de trein naar Laos te nemen. In Nongkhai kun je opstappen naar de overkant maar ik weet niet of de trein al door gaat naar Vientiane, station Ban Kham Savat. Overigens kun je ook per bus vanuit Khon Kaen en Udon Thani naar de overkant, of vanuit Nongkhai lopend de brug over. Neem wel een pasfoto mee.

[pong]

Dat stukje over de brug is er al jaaaaren, en is recent=begin dit jaar verder verlengd tot nog steeds niet centrum VTE. Het is een kort shuttletje dat wacht op de grote trein uit BKK=altijd te laat en dan de verder reizenden oppikt
De sjinezen heben de arme Laotianen ervan overtuigd om voor geld=monnie een sjinese treinspoor door dat land te bouwen tot de grens met hun land en daar met aansluiting ri. Kunming. DIE lijn begint vanaf een giganties veels te groot station aan de andere kant van VTE. Dus -maar dat is dus geen TH meer, als je zo verder wilt, moet je toch iets ertussen regelen. Tukx2 heet Jumbo (dzjambo) in Lao. IN theorie lijkt het nog steeds de bedoeling dat tot BKK te verlengen: er is andere spoorbreedte als nu smalsppor en het wordt dan een supersneltrein/hi-speed
Beste site naast de al genoemde fb voor TH/SRT-over heel de wereld: seat61.com
Het idee om zomaar wat te reizen en dan uitstappen waar het leuk lijkt is in de praktijk veel minder easy als gedacht: aantal treinen is vaak heel beperkt en als je ticket koopt moet je toch aangeven tot waarheen.
De lokale 3 kl treinen= open air, geen AC, stoppen over al, zijn spotgoedkoop-prijzen daarvoor zijn nog steeds zelfde als toen ik 1e x in TH kwam= ruim 35 jr terug
Een nachtrit met slaapplaats in AC (=2e kl) van/naar BKK tot bvb ChMai or Surat (voor Damui of bus naar Phuket) kost zo 800/1000 THB=ietsje meer als een nachtbus.