Autohuren in Duitsland

[rdengoede]

Beste forumleden, misschien heeft iemand ervaring met onderstaande en kan mij adviseren in deze.

Ik maak gebruik van de 8/4 regeling en verblijf 4 maanden TH en 2 maanden NL etc.
In het verleden gebruikte ik in de maanden in NL de auto van een kennis, maar helaas is die veel te vroeg overleden.

Nu is mijn plan om als ik naar NL ga, ik vlieg altijd via Dusseldorf om daar een auto te huren voor 2 maanden en dan weer in te leveren als ik terug ga.

Mijn vraag is of ik dan ook in NLmag rijden met een duits kenteken met mijn NL rijbewijs.
Voor de duidelijkheid, ik sta gewoon nog ingeschreven in NL

Alvast bedankt voor het meedenken

[Kees]

Ja hoor is totaal geen probleem. Waarschijnlijk moet wel je 10 euro extra betalen omdat je een landgrens gaat overschrijden.

[ron]

https://www.anwb.nl/experts/auto/92/aut ... en-mag-dat

[Kees]

https://www.holidaycars.com/car-rental/faq/

Can I take the rental car into another country?
This is usually allowed with all suppliers, but the supplier must authorize the cross border.
Therefore, always state your request at the time of booking or at the rental desk to avoid additional fines. Extra costs can be applicable.
If you already have a reservation and you are planning to cross border, please contact us and we will notify the supplier for you.

[ron]

De vraag luidt:

Mijn vraag is of ik dan ook in NLmag rijden met een duits kenteken met mijn NL rijbewijs.
Voor de duidelijkheid, ik sta gewoon nog ingeschreven in NL

[erik-kuijpers]

De link is duidelijk dus volg de regeltjes op. Anders kun je zwaar in de (geld)problemen komen.

[ron]

De link is duidelijk dus volg de regeltjes op. Anders kun je zwaar in de (geld)problemen komen.

Dat klopt,dus zou TS het op de gemakkelijkste manier doen:

"Het betreffende verhuurbedrijf kan een vrijstelling hiervoor afgeven."

[erik-kuijpers]

Wacht effe Ron, die ANWB link, is dat niet EN EN? Want er staat voorwaardeN.......

[erik-kuijpers]

Heb wat gevonden.

https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/ ... ig_gebruik

De Belastingtelefoon auto is 0800 0749.

Het is toch niet zo simpeltjes, denk ik........

[jomel17]

@ Erik,
je zoek tocht gaat te ver Erik, hij wil een auto huren , dan voer je hem niet in ..

[erik-kuijpers]

Precies! Wat topicstarter wil is kortstondig een D auto huren en in NL rondkarren terwijl hij in NL woont en is ingeschreven. Dat mag maar 2 weken mits op voorwaarden. Daarom begint de website met:

' Bent u een ingezetene van Nederland (ingeschreven in de basisregistratie personen (BRP))? En rijdt u op de Nederlandse weg met een auto, bestelauto of motor (motorrijtuig) dat is geregistreerd buiten Nederland? Dan moet u belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm) en motorrijtuigenbelasting (mrb) betalen. '

Dus voor 2 weken kun je vrijstelling krijgen. Doe je het langer, of zonder vrijstelling, dan heb je een voertuig in NL ingevoerd en wordt je aangeslagen voor de 'luxe'belasting en voor de 'wegenbelasting'.

Dus vraagsteller kan beter zijn NL auto gebruiken of vanaf D-dorf de trein pakken naar NL en daar een kar huren. Of heeft Lammert misschien een andere oplossing?

[willem]

wat is de 8/4 regeling?

[ron]

wat is de 8/4 regeling?

8 maanden Thailand/4 maanden Nederland,zodat je van al jou rechten gebruik kunt blijven maken en niet hoeft uitgeschreven te worden.

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpe ... e-personen

https://www.aroundtheglobe.nl/reizen/vo ... si562.html

[rdengoede]

Alle bedankt voor de antwoorden.
Ik weet nu in welke richting te zoeken en zal tzt hier mijn bevindingen vermelden.

[Gardensafari]

Ik raad het af. Het geeft enorm veel rompslomp.
Je zult vooraf de auto moeten aangeven voor de BPM.
Dan moet je veel informatie hebben.
Bijvoorbeeld de cataloguswaarde bij eerste ingebruikname in Duitsland.
En wel de Nederlandse cataloguswaarde (inclusief accessoires) op dat moment.
Dan kun je de BPM berekenen aan de hand van de CO2-uitstoot.
Die kun je met een afschrijving verminderen. Daar zijn wel zes methodes voor.
En dan moet je die BPM geheel aftikken. Soms duizenden euro's.
Na twee maand kun je dan een verzoek doen om teruggave ivm "export".
Dus je betaalt per saldo over de twee maanden gebruik, maar bent in eerste instantie de gehele verschuldigde BPM kwijt.
Ook moet je twee maand motorrijtuigenbelasting betalen.
Volgens mij wegen de lagere huur in Duitsland niet op tegen de kosten die je in Nederland nog moet maken en de enorme (bureaucratische) rompslomp.