KLM of china airlines

[torkom]

Leg tegenwoordig mijn benen maar in het gangpad maar dan struikelen er om de haverklap stuwardessen over terwijl ze er dan toch al tig keer eerder over zijn gestruikeld.

Wacht maar tot ze met het karretje door het gangpad rennen, dan trek je je stelten wel in...

[prajak]

Harm, kun je niet een stoel reserveren? Die bij de nooduitgang zijn altijd het eerste weg maar daar kon ik mijn lange stelten wel immer opbergen. Maar dan moet je er heel vroeg bij zijn, maanden al.

En dan nog geven ze soms de stoel weg. Had ik een keer. Ik weigerde in te stappen; 'haal mijn koffers er maar uit'. Ik vloog dus business. Maar als die al vol zit dan blijf je inderdaad staan......en mag je de koffer bij bagageservice ophalen.

[torkom]

Harm, kun je niet een stoel reserveren? Die bij de nooduitgang zijn altijd het eerste weg maar daar kon ik mijn lange stelten wel immer opbergen. Maar dan moet je er heel vroeg bij zijn, maanden al.

En dan nog geven ze soms de stoel weg. Had ik een keer. Ik weigerde in te stappen; 'haal mijn koffers er maar uit'. Ik vloog dus business. Maar als die al vol zit dan blijf je inderdaad staan......en mag je de koffer bij bagageservice ophalen.

Ha ha, Ik zie hem al met een beteuterd gezicht bij de bagageservice staan...zich vertwijfeld afvragend waarom zijn blufpoker niet gewerkt heeft..

[Ben]

Stoelen bij de nooduitgang mogen in principe helemaal niet verkocht worden voor een meerprijs.
Die moeten tot het laatst open blijven voor minder valide uit veiligheidsoverweging die kunnen pas bij incheckien tegen meerprijs aan valide verkocht worden als er zich niemand gemeld heeft.

En ik denk dat Harm daar aanspraak op kan maken

https://www.klm.com/travel/nl_nl/prepar ... _seats.htm

[Harm]

Stoelen bij de nooduitgang mogen in principe helemaal niet verkocht worden voor een meerprijs.
Die moeten tot het laatst open blijven voor minder valide uit veiligheidsoverweging die kunnen pas bij incheckien tegen meerprijs aan valide verkocht worden als er zich niemand gemeld heeft.

En ik denk dat Harm daar aanspraak op kan maken

Helaas Ben
Ik maak daar geen kans op, heb dat al vaker gevraagd
Die stoelen worden niet aan invalide / minder valide mensen gegeven onder het motto
U kunt niet snel genoeg opstaan om in een noodsituatie die nood deur te openen voor de andere passagiers.

[prajak]

Ik heb altijd de standaard prijs betaald voor die stoel, net wat je zegt Ben. Maar men heeft wel het recht te vragen of je met jouw invaliditeit in staat bent die deur open te maken want dat is vereiste nummer een.

Ik mag daar zitten met mijn #$%& heupen en voeten. Maar ik weet wat Harm aan handicap heeft en begrijp dat ze hem die plaats niet gunnen.

Harm, Aeroflot heeft wel business-aanbiedingen voor aanvaardbare bedragen. Dan heb je jouw beenruimte. Alleen is de stoel zelf, ik praat van 2004, van westers economymodel en heb je lange overstaptijd in Moskou. Maar ik was best wel tevreden.

[RuudThai]

Lange overstaptijd in Moskou? Nou, in 2010 had ik 1,5 uur om over te stappen en dat vind ik niet lang. Met al die veiligheidsprocedures was het zelfs bijna te kort!

[prajak]

OK, Ruud, voor mij was het Dec 2004 en ik vloog door naar Mokum met Ryan en die ging door naar Ierland. Maar ik kwam om 20 uur op Schiphol aan en dan naar Limburg? Doe ik nooit meer. Aeroflot OK maar een goeie verbinding aub.

[RuudThai]

Was er geen KLM City Hopper meer die je van Schiphol naar Maastricht Airport kon brengen?
Zo belangrijk is Limburg toch wel dat wel een paar keer per dag een vlucht is?

[prajak]

Weert ligt 30 km van Woensel en 60 km van Beek..... Dus het werd de NS en toen reed die nog op tijd ook........

[driver]

Dat hangt er vanaf wanneer je boekt, Harm....ik vlieg september met china 575.- retour ....was eigenlijk week te laat want de week daarvoor stond hij voor 549.- retour.
En ik wil graag rechtstreeks dus dan is de keus beperkt.

Ik heb het over een one way ticket bij Malaysia gewoon 250 euro goedkoper als bij de andere

Dat zelfde geld voor China en Eva met hun promotions
Maar die 1,5 uur op KUL is voor mij eigenlijk ook nog steeds rechtstreeks, kan gewoon wat eerder mijn benen strekken en dat heb ik hard nodig met mijn 2 mtr in die krappe vliegtuigstoelen
Leg tegenwoordig mijn benen maar in het gangpad maar dan struikelen er om de haverklap stuwardessen over terwijl ze er dan toch al tig keer eerder over zijn gestruikeld.
Vind het wel goed zo, breek je je nek dat zij dan maar zo.
Ik kan geen 12 of meer uur opgevouwen zitten

1.5 uur wachten is voor mij ook prima zeker als dat zoveel geld scheelt.
Andere naam van Malaysia weet ik niet ik hoorde gisteren alleen iets op over een naams wijziging.

gr driver

[driver]

Harm, kun je niet een stoel reserveren? Die bij de nooduitgang zijn altijd het eerste weg maar daar kon ik mijn lange stelten wel immer opbergen. Maar dan moet je er heel vroeg bij zijn, maanden al.

En dan nog geven ze soms de stoel weg. Had ik een keer. Ik weigerde in te stappen; 'haal mijn koffers er maar uit'. Ik vloog dus business. Maar als die al vol zit dan blijf je inderdaad staan......en mag je de koffer bij bagageservice ophalen.

Ha ha, Ik zie hem al met een beteuterd gezicht bij de bagageservice staan...zich vertwijfeld afvragend waarom zijn blufpoker niet gewerkt heeft..

[driver]

Leg tegenwoordig mijn benen maar in het gangpad maar dan struikelen er om de haverklap stuwardessen over terwijl ze er dan toch al tig keer eerder over zijn gestruikeld.

Wacht maar tot ze met het karretje door het gangpad rennen, dan trek je je stelten wel in...

Tijdelijk dan denk ik ..?

[hanshu]

Harm, kun je niet een stoel reserveren? Die bij de nooduitgang zijn altijd het eerste weg maar daar kon ik mijn lange stelten wel immer opbergen. Maar dan moet je er heel vroeg bij zijn, maanden al.

En dan nog geven ze soms de stoel weg. Had ik een keer. Ik weigerde in te stappen; 'haal mijn koffers er maar uit'. Ik vloog dus business. Maar als die al vol zit dan blijf je inderdaad staan......en mag je de koffer bij bagageservice ophalen.

Ha ha, Ik zie hem al met een beteuterd gezicht bij de bagageservice staan...zich vertwijfeld afvragend waarom zijn blufpoker niet gewerkt heeft..

[Ben]

Stoelen bij de nooduitgang mogen in principe helemaal niet verkocht worden voor een meerprijs.
Die moeten tot het laatst open blijven voor minder valide uit veiligheidsoverweging die kunnen pas bij incheckien tegen meerprijs aan valide verkocht worden als er zich niemand gemeld heeft.

En ik denk dat Harm daar aanspraak op kan maken

Helaas Ben
Ik maak daar geen kans op, heb dat al vaker gevraagd
Die stoelen worden niet aan invalide / minder valide mensen gegeven onder het motto
U kunt niet snel genoeg opstaan om in een noodsituatie die nood deur te openen voor de andere passagiers.

Zo werkt het in de praktijk Harm, Ik heb een vriend die bij Airberlin werkt die heel duidelijk is over deze stoelen
ze moeten vrij blijven tot er voledig ingecheckt is dan pas mogen ze vrijgegeven worden voor weg te geven aan bv kaarthouders die erop ingeschreven hebben of betalende passagiers .
Die stoelen zijn juist voor degene die slecht ter been zijn of minder valide ,dat de beoordeling bij het inchecken anders is
klopt bij geen enkele maatschappij ben je minder valide en worden de stoelen wegegeven aan vaste klanten met card of degene die dokken.
De minder validen, ach als ze zo nodig wat meer plek willen dan moeten ze maar buissines of een hogere classe nemen .
Dat is veelal de stelling van de meeste maatschapijen .