Reis prijs gebaseerd op persoonlijk gewicht

[dutch]

Ik hoorde vandaag op het nieuws , dat op Samoa de allereerste officiële vliegmaatschappij is gevestigd die de vlieg prijs afhankelijk maakt van het persoonlijke gewicht
Als dat overal zo zou gaan worden??
Ik zal niet vragen wie er "zwaar" getroffen zou worden indien dit ook voor de reizen tussen Thailand en Nederland in de verre/nabije toekomst zou worden toegepast.
Toch heb ik al vluchten meegemaakt waarbij de goede dikzak niet alleen zichzelf in de weg zat,maar ook zijn medereiziger.
Wat zou U doen in een dergelijk geval?

[Henk Korat]

Het idee dat de goede dikzak twee stoelen zou moeten betalen en hebben is vele malen beter. Betalen per kilo. Ik hoor het al. "Schat, we gaan volgende maand op vakantie. Dus...vandaag beginnen met afvallen. Niet alleen voor een goede bikini lijn, maar ook voor goedkope tickets."

[RuudThai]

Ik vind het ook wel iets hoor, maar waar leg je de grens? De grens bij gewicht zoals in Dutch' bijdrage of de grens bij het verplichten tot het nemen van een dubbele stoel zoals Henk Korat voorstelt?

Bij gewicht zou je bijv. iedereen boven diens BMI+10% extra kunnen laten betalen maar dan zie ik het al voor me: bij het inchecken poortjes waar je gewicht en lengte worden gemeten, BMI berekend en vervolgens een kassa waar je je ticketprijs kunt bijpassen. Schiet lekker op. Misschien mensen die zich tot de onderbroek uitkleden om minder gewicht te tonen, maar dat kun je met slimme scanners voorkomen natuurlijk.

En anders de discussie bij verplichten tot afname van 2 stoelen. Doe je dat ook bij het inchecken? En daarmee het risico lopen als vervoerder dat je plotseling stoelen tekort komt? Of moeten alle passagiers van tevoren een doktersverklaring inleveren met hun gewicht erop vermeld?

Wie?

[dutch]

Hoe voel je jezelf als je net voor 4 kilo bagage overgewicht een vette rekening hebt mogen betalen en in het vliegtuig zit je naast een 250 kilo figuur??

[dutch]

Ik vind het ook wel iets hoor, maar waar leg je de grens? De grens bij gewicht zoals in Dutch' bijdrage of de grens bij het verplichten tot het nemen van een dubbele stoel zoals Henk Korat voorstelt?

Bij gewicht zou je bijv. iedereen boven diens BMI+10% extra kunnen laten betalen maar dan zie ik het al voor me: bij het inchecken poortjes waar je gewicht en lengte worden gemeten, BMI berekend en vervolgens een kassa waar je je ticketprijs kunt bijpassen. Schiet lekker op. Misschien mensen die zich tot de onderbroek uitkleden om minder gewicht te tonen, maar dat kun je met slimme scanners voorkomen natuurlijk.

En anders de discussie bij verplichten tot afname van 2 stoelen. Doe je dat ook bij het inchecken? En daarmee het risico lopen als vervoerder dat je plotseling stoelen tekort komt? Of moeten alle passagiers van tevoren een doktersverklaring inleveren met hun gewicht erop vermeld?

Wie?

En wat doe je met iemand die er een vreet vakantie van maakt en op de terugreis een 10 tal kilos te zwaar is geworden?

[elst99]

Krijgen mensen met een klein gewicht, dan korting?
We kennen allemaal wel maatschappijen waar zoveel stoelen geplaatst zijn op afmetingen van kleine -Aziaten!
Waar je opgevouwen zit, niet prettig! Ondanks normaal gewicht, wat te doen met lange mensen, die hun benen niet kwijt kunnen?

[Hua Thale]

Ben er al jaren een groot voorstander van dutch.
Uiteraard met een bandbreedte ingebouwd zodat we niet de onzin gaan krijgen van wegen op het vliegveld en dan bij moeten betalen of geld terug eisen.
Nee "Gewoon" tickets inclusief bagage tot zeg vijfenzeventig kilo, honderd kilo volgende tree honderdvijfentwintig kilo en natuurlijk de honderdenvijftig kilo ticket
Op te geven bij aanschaf ticket en net als het bagage controleren een of twee kilo over de grens niet zo zeuren graag.
Erger nog men zou ook de stoelen in het vliegtuig met een max. gewicht kunnen aanwijzen.
Is al weer even geleden dat heb gevlogen maar het is (was) af en toe te lachwekend voor woorden dat mensen die aan een zwaar overgewicht lijden zo in de Economy Class geplemt worden.
Discriminatie zeggen ze dan ,ja voor wie

Het is dus alllemaal niet zo moeilijk als dat sommige leden hierboven willen doen geloven.

[RuudThai]

Krijgen mensen met een klein gewicht, dan korting?
We kennen allemaal wel maatschappijen waar zoveel stoelen geplaatst zijn op afmetingen van kleine -Aziaten!Waar je opgevouwen zit, niet prettig! Ondanks normaal gewicht, wat te doen met lange mensen, die hun benen niet kwijt kunnen?

Het vreemde was destijds toen ik nog regelmatig van NL naar TH reisde, dat je bij Lufthansa opgevouwen zat en bij Thai Airways niet. Met dikke Duitsers en zo was bij de Duitse maatschappij geen rekening gehouden maar de kleine Aziaatjes zaten formidabel goed bij Thai! Trouwens, ik ook met mijn lengte van 1.90 m.!

[ron]

Dus maar veel gaan dansen,net als de dikkerdjes in het filmpje........

http://www.youtube.com/watch?v=L8Ilpm5n4iU

Ron.

[elst99]

Wij hebben met AirBerlin gevlogen, kun je XL stoelen reserveren,tegen meer kosten, prettig als je lange benen hebt. Kosten 65€ meer!
Van dit soort stoelen meer in het vliegtuig en je hebt het hele probleem opgelost!

[Hua Thale]

Zou hem zo maar kunnen zijn.
Zelfs met ietsje meer verplichtingen om zo'n stoel te nemen als je fysiek ietsje te veel afwijkt.

[Gardensafari]

Ik ben hier fel op tegen.
Dat is de menselijkheid inruilen tegen het ongebreidelde winststreven van de maatschappijen.
Niet de dikkerds zijn de schuld (extreme gevallen daargelaten), maar de maatschappijen.
Mensen worden als vee in veel te kleine stoelen gepropt, met veel te weinig beenruimte.
Zelfs in de trein en in de stadsbus heb je meer ruimte.

De maatschappijen moeten we erop aanspreken.
Maar die hebben ons dusdanig gedrild, dat we hun onmenselijk gezwam nog als standaard zijn gezien ook.

[dutch]

Ik ben hier fel op tegen.
Dat is de menselijkheid inruilen tegen het ongebreidelde winststreven van de maatschappijen.
Niet de dikkerds zijn de schuld (extreme gevallen daargelaten), maar de maatschappijen.
Mensen worden als vee in veel te kleine stoelen gepropt, met veel te weinig beenruimte.
Zelfs in de trein en in de stadsbus heb je meer ruimte.

De maatschappijen moeten we erop aanspreken.
Maar die hebben ons dusdanig gedrild, dat we hun onmenselijk gezwam nog als standaard zijn gezien ook.

Toch vind ik dat als we Amerikaanse toestanden gaan krijgen, dat er toch regulering moet komen.

[ron]

Tegen die tijd is het "no cure-no pay"-beleid van advocaten doorgevoerd,en kunnen we gaan procederen tegen de luchtvaartmaatschappij die jou te dik vindt.(of mij ) )

Ron

[Gardensafari]

Ik ben hier fel op tegen.
Dat is de menselijkheid inruilen tegen het ongebreidelde winststreven van de maatschappijen.
Niet de dikkerds zijn de schuld (extreme gevallen daargelaten), maar de maatschappijen.
Mensen worden als vee in veel te kleine stoelen gepropt, met veel te weinig beenruimte.
Zelfs in de trein en in de stadsbus heb je meer ruimte.

De maatschappijen moeten we erop aanspreken.
Maar die hebben ons dusdanig gedrild, dat we hun onmenselijk gezwam nog als standaard zijn gezien ook.

Toch vind ik dat als we Amerikaanse toestanden gaan krijgen, dat er toch regulering moet komen.

Ook niet mee eens.
Als de Amerikanen in steeds grotere aantallen steeds dikker worden, dan moeten de maatschappijen daar rekening mee houden.
Mensen gaan boven alles!
Dat we dikkerds onesthetisch vinden (Rubens bijvoorbeeld dacht daar heel anders over) en ongezond doet daaraan niets af.
NIET toegeven aan onmenselijk gedrag van op winst beluste instituten.